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39歲的陳用彩在大聯盟奮戰17年，曾先後效力勇士、費城人、大都會、博覽、紅人、太空人、紅襪、金鶯、遊騎兵、皇家、印地安人等隊，2005年效力金鶯隊投出13勝10敗、防禦率3.83，是他生涯最好的成績。生涯在大聯盟戰績82勝81敗1救援、防禦率4.62，2015年球季結束後宣布退休。

陳用彩的祖父母來自中國，而他則在巴拿馬生長，過去陳用彩曾代表巴拿馬參加經典賽，但此次巴拿馬隊沒有打進會內賽，因此陳用彩決定代表中國大陸隊出賽。

陳用彩表示雖然我在巴拿馬出生，但我擁有中國人的血統，對於我代表中國在經典賽出賽，相信我媽媽很自豪。我爸爸也會很熱銷自豪，我只能想像如果祖父母還活著，當他們看到我為祖國效力，會是多麼的驕傲。

陳用彩為大陸隊出賽，雖能增強大陸隊的戰力，不過大陸隊與日本、古巴、澳洲等隊同組，想要脫穎而出，打進八強的機會不大。

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中國時報【廖德修、陳祐誠╱台北報導】

台鐵與產業工會衝突白熱化！台鐵局昨表示，已對春節連假未按規定出勤員工寄出曠職通知單，總數多達370人，創下台鐵史上最多曠職懲處紀錄。產業工會亦不甘示弱，決在9日走向總統府，向蔡英文總統高喊：「台鐵局違法濫權，絕不接受秋後算賬！。

曠職4天記2大過免職

台鐵局人事室副主任卓有章表示，370多人中大多數為缺勤2或3天，連續4天未到班者則是少數。而依規定，若連續曠職達4天，就要記兩大過免職，其餘則視情節予以記過、申誡。

卓有章指出，記一大過以下只要由所屬單位裁決即可，記大過以上就要送局覆核，並召開人事考懲會議，屆時將有勞、資雙方代表列席，最快16日開考懲會，程序走完，曠職4天就會被免職。

員工在確認收到曠職通知單後，有3天可提出申訴，台鐵處理類似事件均依相關規定，過去確曾有人因連續曠職4天遭免職，並非針對產工會幹部秋後算賬。

北市勞動局：台鐵濫權

產工會理事長王傑對於台鐵局大動作懲處相當不滿，同時發出強烈聲明指出，北市勞動局已針對產業工會依法休假一事回函，指國定假日依法休假需經員工同意才可挪移，亦須員工同意才能出勤，員工請假於法有據，「台鐵局違法濫權，絕不妥協這種秋後算帳的可惡行徑」。

台鐵局運務處長張錦松指出，現行的「3班制」（日夜休）排班方式，是在民國78年經過勞資協商，雙方同意後實施至今，該排班方式每周均有2個以上輪休日，且2班之間的間隔達24小時，經勞動部解釋，輪班制連續24小時休息視為一日，符合一例一休的規定，且台鐵亦與主要的企業工會完成協商溝通，完全依法辦理。

28年前協商今仍適用

張錦松強調，台鐵員工是經過國家考試錄取，自然具備公務員身分，但又根據《勞基法》規定，國營事業單位的人員又可被視為勞工，可說擁有雙重身分，「員工當然可以依《勞基法》爭取權益，但也別忘了自己同時是公務員」。

張錦松說，台鐵身為大眾運輸事業，肩負著公共交通的特殊角色，由於季節及尖、離峰等特性，不管是營運或維修保養，都需要同仁日以繼夜的24小時輪班，才能提供旅客安全的服務。台鐵歡迎所有員工一起來討論合理、合法並且符合員工需求的班表，但是絕不能夠影響到疏運，或甚至是把旅客權益當成籌碼。

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