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顏色：粉桃、亮橘、黑色、藍色
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材質：Polyster /PVC
尺寸：
2XL 衣長125CM 衣寬85-90CM 衣寬155-165CM
3XL 衣長135CM 衣寬85-90CM 衣寬165-170CM
4XL 衣長145CM 衣寬85-90CM 衣寬170-175CM
原產地
越南
比價
商品訊息特點
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科技中心／綜合報導
全球四大會計師事務所之一的德勤（Deloitte）的調查報告指出，在未來 1 年內，有超過 3 億台的智慧型手機，將會內建人工智慧（AI）中的機器學習（machine learning）功能，且此功能將不單只侷限於智慧手機。此外，發展中的 5G 網路雖然尚未進入市場服務，但預計在 2017 年，將有近 200 家的電信商開始推廣，循序推出具備 5G 網路核心要素的增強型 4G 網路。
▲德勤《科技、傳媒及電信行業預測》是基於對世界各國企業主管、評論家以及數萬名消費者的調查研究，著眼於世界科技、傳媒和電信行業在未來 12 至 18 個月的趨勢，為企業戰略決策提供參考。（圖／翻攝自德勤官網）
根據德勤日前發佈的全球版《2017科技﹑傳媒及電信行業預測》，手機將能在沒有連上網路的情況下進行機器學習，這一功能也可以被無人機﹑汽車、醫療工具以及其他 3C 產品與黑科技採用。德勤科技﹑傳媒暨電信業領導人 Paul Sallomi 表示，機器學習將徹底改革人類所執行的簡單任務，如翻譯的方式。
而機器學習是人工智慧技術發展的一個分支，涵蓋大量統計學與數學等複雜理論，與深度學習（Deep Learning）、大數據驅動（Big Data Driven）被譽為人工智慧發展的基石。史丹佛大學的課程稱其為「讓電腦在沒有經過明確程式設計時也能做出行動的科學」，是讓機器能從數據中自動分析獲得「法則」，並利用「法則」對未知資料進行預測的技術。
德勤中國區科技、傳媒暨電信業董事總經理周錦昌則預測，超過 3 億部智慧型手機將載有類神經網路晶片。這些晶片能夠類比人類大腦結構和功能，具備人腦神經元互連狀態的元素，實現無網路情況下的機器自主學習，強化語音辨識、手寫符號識別和語言翻譯等移動裝置的應用能力。
▲中國三大電信商目標在2020年以前推出大範圍 5G 商用服務。（圖／翻攝自德勤官網）
報告還指出，5G 網路將在 2017 年被大力推廣。在 4G 網路或有限的 5G 網路普及後，人們也將更能享受 5G 網路的幾項優勢，包括速度顯著提升與延遲降低，能在低電量或低碼率的物聯網裝置和感測器運作。但反過來說，隨著物聯網設備數量增加、寬頻速度的不斷提升，分散式阻斷服務攻擊（DDoS attack）也將在 2017 年擴大規模，並更難以緩解，預測每個月平均將有一次百萬位元元 / 秒（TB / s）規模的攻擊。
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一○五年我國國際商港各航線旅客量總計一百二十三萬人次，較上年十二點二萬人次(年減九%)（見圖），其中國際航線旅客量七十三點七萬人次，較上年增加七萬人次(年增十點五%)，占旅客總量近六成(占五十九點九%)，國際航線中往返基隆-日本激安(含琉球)兩地，因定期航班首度於冬季持續開航營運，旅客人數達五十八點四萬人次，較上年大幅增加十四點五萬人次(年增三十二點九%)。另高雄-香港航線受「處女星號」郵輪航線調整影響，進出旅客二點二萬人次，則較上年減少五點八萬人次(-年減七十三%)。
國內航線方面，一○五年進出港旅客三十六點四萬人次(年減一點六%)，降幅已較上年減緩。兩岸航線則受陸客來臺旅遊降溫及「海峽號」歲修停航這裡最便宜影響，全年旅客量僅十二點九萬人次，較上年減少十八點六萬人次(年減五十九%)，減幅為兩岸開航以來最劇。
再就各港旅客量觀察，一○五年以基隆港進出旅客七十八點二萬人次(占六十三點六%)最多，為歷年新高紀錄，其國際郵輪掛靠計四百三十九艘次(增長十七點七%)，國際郵輪旅客達六十六點三萬人次(增長十七點八%)，占該港旅客總量八十四點八%(一○四年為八十一點二%)，展現基隆港作為郵輪母港的優異條件，及我國致力發展郵輪產業的雄厚潛力。
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